Obwodnicę puścić torem

Stary nasyp kolejowy biegnący pomiędzy Orzechowem a stacją w Nowych Pieścirogach wykorzystać jako obwodnicę Pomiechówka i Zakroczymia – taki jest pomysł sołtysa Aleksandrowa Jarosława Różalskiego.

Sołtys wystosował petycję do starosty nowodworskiego oraz do włodarzy i rad gmin Nasielska i Pomiechówka dot. modernizacji dawnego nasypu kolejowego na cele drogowe. W swojej petycji wykazuje, że pozwoli ona na rozładowanie ruchu na drodze krajowej nr 62 oraz zwiększy komfort i bezpieczeństwo mieszkańców okolicznych gmin.

- Droga może okazać się doskonałą alternatywą dla mieszkańców Pomiechówka, Zakroczymia, Nasielska, a także dla komunikacji lotniska w Modlinie. Przystosowanie, wbrew pozorom krótkiego odcinka, toru kolejowego na drogę może odciążyć wymienione wyżej miejscowości z intensywnego ruchu samochodowego i poprawi życie i bezpieczeństwo mieszkańców. Ruch można poprowadzić wspomnianym torem kolejowym przez Ruszkowo aż do drogi krajowej nr 7 – twierdzi Jarosław Różalski, sołtys Aleksandrowa.

Przedwojenną linia kolejowa Wieliszew-Nasielsk o długości 25 km oddano do użytku 23 marca 1939 r. Stanowiła ona przedłużenie linii Tłuszcz – Wieliszew, której głównym zadaniem było odciążenie ruchu na węźle warszawskim. Połączono w ten sposób Wileńszczyznę z portem w Gdyni z pominięciem Warszawy. Trasa kolejowa jednak długo nie posłużyła pasażerom. We wrześniu 1939 r. most kolejowy został wysadzony przez polskich saperów w czasie działań wojennych. W czasie wojny tor doprowadzony do Wójtostwa służył Niemcom jako linia towarowa do wywozu drewna z okolicznych lasów. Pod koniec wojny został rozebrany nie wiadomo jednak czy przez wycofujących się Niemców, czy już przez Rosjan. Od tej pory nasyp kolejowy, którego pas ma aż 30 m szerokości pełni funkcję wiejskiej, piaszczystej drogi. Natomiast po dawnych filarach mostu kolejowego w Starym Orzechowie poprowadzono ropociąg „Przyjaźń”.

- Nasyp kolejowy stanowi zwartą całość, co doskonale może służyć za podstawę do stworzenia na jej całym odcinku drogi z wylewką asfaltową. Z obydwu stron nasypu znajdują się rowy melioracyjne o bardzo dużej przepustowości – zaznacza sołtys. - Modernizacja odcinka Cegielnia Psucka – Wólka Kikolska pozwoli na komfortowe, bezpieczne oraz szybkie połączenie pomiędzy Nasielskiem a trasą nr 62 – dodaje.

Pomysł sołtysa nie spotkał się jednak z pozytywnym odzewem władz powiatu.

- Rada powiatu nie widzi zasadności budowania nowego połączenia drogowego. Jej zdaniem ta byłaby uzasadniona gdyby droga łączyła się z drogami wyższej kategorii tj. krajowymi lub wojewódzkimi – czytamy w odpowiedzi rady powiatu nowodworskiego.

Władze Nasielska i Pomiechówka nie ustosunkowały się jeszcze do petycji sołtysa.